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kr939sb3三參數組合探頭技術分析

kr939sb3三參數組合探頭技術分析

更新時間:2024-03-31

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廠商性質:經銷商

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簡要描述:
kr939sb3三參數組合探頭技術分析:
系統主要由雙通道數據采集箱、傳感器、電腦及動平衡軟件系統組成。
信號輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻:< 500歐姆
加工定制制作工藝其他
輸出信號其他

            kr939sb3三參數組合探頭技術分析

       

 參數組合探頭(tou) KR939SB3 為(wei)不銹鋼全封閉防(fang)水結(jie)構(gou),重量(liang)約0.6kg ,探頭(tou)是(shi)以外螺紋(wen)形(xing)式,安裝(zhuang)于風機減速箱的螺紋(wen)安裝(zhuang)孔中,探桿(gan)插入減速箱內,從而(er)獲取減速箱中潤(run)滑(hua)油溫度、潤(run)滑(hua)油油位(wei)和箱體振動信號,完成變送輸出(chu)。螺紋(wen)規格和探桿(gan)插深需在定貨時申(shen)明。見[圖1]外型結(jie)構(gou)示意圖。

◆溫度測量特性:

潤滑油溫度(du)測量范(fan)圍:0~100 ℃ 

溫度測(ce)量綜合誤(wu)差:<1%

KR-939SB3三參數組合探頭 潤滑油油位測量特性:

測(ce)量范圍:-10~+40㎜

-10㎜處(chu)為減速(su)箱正常油位下油限(xian)位置)

測量誤(wu)差: <1% 。

KR-939SB3型一體化三參數組合探頭振動測量特性:

測量范圍:0~20 ㎜/s 或0~50m/s2內

頻(pin)帶范圍:10~1000Hz,

zui大誤差:<5%。

 信號輸出特性:

有源電(dian)流(liu)型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電(dian)阻性(xing)負載。zui大負載電(dian)阻:< 500歐姆(mu)

 供電特性:

工(gong)作(zuo)電壓:DC/24V±4V,額(e)定電流:DC/80mA,zui大瞬(shun)時工(gong)作電流:120mA,內設電源極性反(fan)接保護(hu)

三參數組合探頭減速冷卻塔使用

安裝螺紋和長度必須和使用的機器配套,安裝硬旋緊螺母,固定在機殼 上。

列的動平衡系統都可以在現場迅速判斷設備運行狀態,分析出設備是否存在動平衡不良故障。如果存在,則可以利用系統提供的試重法或影響系數法進行動平衡校正,系統將自動解算出加(減)配重的質量大小和角度。許多情況下,一次動平衡校正就可以去除轉子(軸系)90%以上的不平衡量。

功 能

■ 向導式動平衡功能:軟件根據測量數據快速解算出配重質量及其角度,提供了*向導式的動平衡功能,操作者只要按向導進行就可以輕松完成動平衡校正。

■ 矢量分解:對解算出的平衡質量進行合理的矢量分解,以滿足現場安裝的客觀要求。

■ 平衡方法:試重法和影響系數法;
技術指標

■ 振動測量精度:±5%

■ 轉速測量范圍:60~20000r/min

■ 轉速測量精度:± 1‰± 1個字

■ 顯 示:全中文界面
HA-3568雙通道現場動平衡系統

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