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kr-939sb3型三參數組合探頭概述

kr-939sb3型三參數組合探頭概述

更(geng)新(xin)時間:2024-03-31

訪問量:828

廠商性質:經銷商

生產地址:

簡要描述:
kr-939sb3型三參數組合探頭概述:
安裝螺紋和長度必須和使用的機器配套,安裝硬旋緊螺母,固定在機殼 上。
加工定制制作工藝其他
輸出信號其他

       kr-939sb3型三參數組合探頭概述

  

 

概    述:

KR-939SB3型一(yi)體化三參數(油(you)(you)溫、油(you)(you)位、振(zhen)動)組合探頭,在宇(yu)科公司KR-939系列冷卻塔風機安全監控系統中,一種非總線結構的通用型組合探頭

用    途:

應用(yong)于風機減速箱安全運行監測的組合(he)探(tan)頭,在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動(dong)信號的傳感、轉換和(he)變送電(dian)路,直接輸(shu)出與這些安全參(can)量對(dui)應的4~20mA標準電流(liu)信號,可以(yi)配接各種(zhong)通用型二次儀表或計算機(ji)數字采集監控系統。

環境特性

環境(jing)溫度(du)范圍:-20~80℃,環境(jing)濕度范圍:0~100(端口(kou)使用704硅橡膠(jiao)密封)

物理特(te)性

該組(zu)合探(tan)頭為(wei)小(xiao)型一體(ti)化全不銹鋼防腐結構,輸出傳送方式(shi)具有(you)長線抗(kang)干擾能力(li),加上良好的密封和抗(kang)震、防爆(bao)措(cuo)施(shi),

使其能夠在測量現(xian)場(chang)惡(e)劣環境下長期(qi)在線工作。

重(zhong)量約0.6kg 

工(gong)作原(yuan)理

KR-939SB3型(xing)一體(ti)化三參數(shu)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構,探頭是以(yi)外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿(gan)插入減速箱內(nei),從而獲取減速箱中潤滑油(you)溫度(du)、潤滑油(you)油(you)位(wei)和箱體振動(dong)信號,完(wan)成變送輸(shu)出。

電源特性:

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓(ya):DC/18V,高保護電(dian)壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時工(gong)作電流:150mA,內(nei)設電壓極性反接保護。  

 

產品名稱(cheng):三參數組合探頭

 

 

 

產品型(xing)號:KR-939SB3 

 

 

 

產品介紹:

 

 

 

三參(can)數組合探頭(油位(wei)-溫(wen)度-振動組合),是鄭(zheng)州(zhou)航科儀器儀表(biao)有限公司用(yong)于冷(leng)卻塔風機安全監控系統中,一種非總線結構的通用(yong)型(xing)組合探頭。它可(ke)與多種通用(yong)二次儀表(biao),或計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使(shi)用(yong)。

 

這(zhe)種(zhong)應用于風機減(jian)速箱安全運(yun)行監測(ce)的組(zu)合(he)探頭,在其內(nei)部分(fen)別(bie)集(ji)成了測(ce)量(liang)油溫、油位、振動信號(hao)的傳感、轉換和變送電路,直接輸出與這(zhe)些安全參量(liang)對應的4~20mA標準電流信號(hao),可以配(pei)接各種(zhong)通(tong)用型(xing)二次儀表或計算機數字采(cai)集(ji)監控系(xi)統。

 

探(tan)頭溫度測(ce)量(liang)(liang)使用鉑電阻傳感(gan)器(qi)和(he)半導體集成器(qi)件;油(you)位(wei)測(ce)量(liang)(liang)采用了(le)電容式傳感(gan)原理;用于振動測(ce)量(liang)(liang)的(de)傳感(gan)器(qi),直(zhi)接獲取(qu)機械振動的(de)加速度信號,經(jing)放大器(qi)、帶通濾波(bo)器(qi)、一(yi)次(ci)積分(fen)、真(zhen)有效(xiao)值(RMS)變換器(qi),將有效(xiao)帶寬內的(de)振動波(bo)形進(jin)行(xing)真(zhen)有效(xiao)值轉換;終油(you)位(wei)、溫度、振動各產生(sheng)4~20mA輸出(chu)。

 

 

 

主要技術性能和指標

 

 

 

l     ;  外型和安裝結構:

 

探頭是以外螺紋(wen)形式,安裝(zhuang)于風(feng)機減速箱的螺紋(wen)安裝(zhuang)孔中(zhong),探桿插(cha)入(ru)減速箱內,從而獲(huo)取(qu)減速箱中(zhong)潤(run)滑(hua)油溫(wen)度、潤(run)滑(hua)油油位和箱體振動(dong)信號,完(wan)成變送輸(shu)出。螺紋(wen)規格和探桿插(cha)深(shen)需在定貨時申明。見[圖1]外型結構圖。

 

 

 

                      

 

 

 

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[圖1]外型結構圖

 

 

 

 

 

電氣連接:

 

兩個四位端子:   +24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM:It溫度電流信號輸出;Io油位電流信號輸出; Iv振動電流信號輸出: 典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖                                     undefined

   

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