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磁電式轉速傳感器

磁電式轉速傳感器

更新(xin)時間:2024-04-02

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廠商性質:經銷商

生產地址:

簡要描述:
HN70型磁電式轉速傳感器是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設計的,與HN-5型油動機行程監控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能.采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件,是一種高可靠的LVDT位移傳感器,抗干擾能力強,線性好,結構簡單,不易損壞,能長期連續使用,因此其不易受外界電磁場干擾;內部有磁性元件易受外界電磁場干擾,通常在機器停止時仍有50Hz工頻脈沖。
品牌其他品牌加工定制
制作工藝其他輸出信號模擬型
材料聚合物材料物理性質半導體
材料晶體結構其他

HN70型磁(ci)電式轉速傳感(gan)器

產(chan)品概(gai)述(shu):

是專為測量汽輪機(ji)組閥位開度行程(cheng)(cheng)而設計的(de)(de),與HN-5型油動機(ji)行程(cheng)(cheng)監控儀相配(pei)合,具有閥位行程(cheng)(cheng)的(de)(de)遠傳指示,報警,恒流輸出等(deng)功能(neng).采(cai)用中頻(pin)差動變壓器式(shi)位移(yi)傳感器作為傳感元(yuan)件,是一種高可靠的(de)(de)LVDT位移(yi)傳感器,抗干擾能(neng)力強(qiang),線性好,結構簡單,不易損壞,能(neng)長(chang)期(qi)連續使(shi)用

采用電磁感應原理達到測速功能,抗干擾性能好,具有輸出信號大,無需外接電源,可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環境中使用。 
齒輪材料:應采用導磁率強的金屬材料。 
齒形:成漸開線齒形是適的齒形,用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量,如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。
多用于測量轉速、周期、速度。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車 ABS 、出租車記價器、摩托車發動機轉速、火車車輪轉速、飛機發動機轉速等各個領域。

HN70型(xing)磁電式轉速傳感器技術參數:

輸出(chu)電壓(ya)波形:  漸(jian)開(kai)線齒輪–––近似正(zheng)弦波,若齒輪略有偏心則(ze)為調幅正(zheng)弦波;

孔(kong)板––近似方波(bo).

溫度范圍:  -20℃~80℃       或(huo)(-30℃~130℃)

螺紋尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5         

M16×1.0或M16×1.5

電線或(huo)接(jie)頭:    整體電纜或(huo)用接(jie)頭    

測(ce)量范圍    10~10000r/min (60齒)

 輸(shu)出信號幅值:30r/min>500mV

(測試條(tiao)件:發訊齒(chi)輪(lun),齒(chi)數(shu)為(wei)60,材料為(wei)電工鋼,

模數為(wei)2,傳 感器(qi)端面距齒頂(ding)1mm)。

信號(hao)幅(fu)值大小,與轉速成正比(bi),

與端面(mian)和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料:應(ying)采用高導磁(ci)材料。

齒形(xing):漸(jian)開線齒形(xing)是合(he)適的齒形(xing)。

用大模數的齒(chi)輪(lun)或用其它的齒(chi)形將會(hui)產生巨(ju)大的波(bo)形畸變。

這將會妨礙精確(que)的檢測。如果主(zhu)軸(zhou)在軸(zhou)向有移(yi)動(dong),

則(ze)應注意磁極的(de)中(zhong)心一定(ding)要處在齒輪(lun)的(de)位置上。

 

螺紋(wen)尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5    

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